एयर डक्ट हीटरको सामान्य समस्या र समाधानहरू

डक्ट हीटरहरू, जसलाई एयर हीटर वा डक्ट फर्नेस पनि भनिन्छ, मुख्यतया डक्टमा हावा तताउन प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरूको संरचनाको सामान्य विशेषता भनेको पंखा बन्द हुँदा कम्पन कम गर्न स्टील प्लेटहरूद्वारा समर्थित विद्युतीय तताउने तत्वहरू हुन्। थप रूपमा, तिनीहरू सबै जंक्शन बक्समा अत्यधिक तापक्रम नियन्त्रणहरूसँग सुसज्जित छन्।

प्रयोगको क्रममा, निम्न समस्याहरू सामना गर्न सकिन्छ: हावा चुहावट, जंक्शन बक्समा अत्यधिक तापक्रम, र आवश्यक तापक्रममा पुग्न असफलता।

A. हावा चुहावट: सामान्यतया, जंक्शन बक्स र भित्री गुहा फ्रेम बीचको कमजोर सीलिङ हावा चुहावटको कारण हो।

समाधान: केही ग्यास्केटहरू थप्नुहोस् र तिनीहरूलाई कस्नुहोस्। भित्री गुहा वायु नलिकाको खोल फरक तरिकाले बनाइएको छ, जसले सिलिङ प्रभाव बढाउन सक्छ।

ख. जंक्शन बक्समा उच्च तापक्रम: यो समस्या पुराना कोरियाली हावा नलीहरूमा हुन्छ। जंक्शन बक्समा कुनै इन्सुलेशन तह छैन, र विद्युतीय तताउने कुण्डलीको कुनै चिसो छेउ छैन। यदि तापक्रम धेरै उच्च छैन भने, तपाईं जंक्शन बक्समा भेन्टिलेसन फ्यान खोल्न सक्नुहुन्छ।

समाधान: जंक्शन बक्सलाई इन्सुलेशनले इन्सुलेट गर्नुहोस् वा जंक्शन बक्स र हीटरको बीचमा कूलिंग जोन राख्नुहोस्। विद्युतीय तताउने कुण्डलीको सतहलाई फिन्ड गरिएको ताप सिङ्क संरचना प्रदान गर्न सकिन्छ। विद्युतीय नियन्त्रणहरू फ्यान नियन्त्रणहरूसँग जोडिएको हुनुपर्छ। फ्यानले काम गरेपछि हीटर सुरु हुन्छ भनी सुनिश्चित गर्न फ्यान र हीटरको बीचमा लिङ्केज उपकरण सेट गर्नुपर्छ। हीटरले काम गर्न बन्द गरेपछि, हीटरलाई अत्यधिक तताउन र क्षतिग्रस्त हुनबाट रोक्नको लागि फ्यानलाई २ मिनेटभन्दा बढी समयसम्म ढिलाइ गर्नुपर्छ।

C. आवश्यक तापक्रम पुग्न नसकिने:

समाधान:१. हालको मान जाँच गर्नुहोस्। यदि हालको मान सामान्य छ भने, हावा प्रवाह निर्धारण गर्नुहोस्। यो हुन सक्छ कि पावर मिलान धेरै सानो छ।

२. हालको मान असामान्य हुँदा, तामाको प्लेट हटाउनुहोस् र तताउने कुण्डलीको प्रतिरोध मान नाप्नुहोस्। विद्युतीय तताउने कुण्डली क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।

संक्षेपमा भन्नुपर्दा, डक्टेड हीटरको प्रयोग गर्दा, उपकरणको सामान्य सञ्चालन र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सुरक्षा उपायहरू र मर्मतसम्भार जस्ता उपायहरूको श्रृंखलामा ध्यान दिनुपर्छ।


पोस्ट समय: मे-१५-२०२३